聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　隨著(zhù)物流的不斷發(fā)展，行業(yè)標準化是其發(fā)展的必然趨勢，而標準化已在物流行業(yè)談了很多年?？v觀(guān)近幾年，標準化體系和服務(wù)的建設步伐正在加快。在物流業(yè)高速發(fā)展的當下，標準化體系和服務(wù)的建設，將成為物流業(yè)提質(zhì)增效的新路徑

　　2010年開(kāi)始創(chuàng )業(yè)，進(jìn)入物流行業(yè)六年多，王擁軍和他的團隊將安能物流的規模從零的萌芽狀態(tài)做到全國第一：200多個(gè)分布中心，2000多條班車(chē)線(xiàn)定時(shí)定點(diǎn)的全球往返， 10000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)分布于全國各地。

　　所謂物流的大數據，即運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝及流通加工等物流環(huán)節中涉及的數據、信息等。通過(guò)大數據分析可以提高運輸與配送效率、減少物流成本、更有效地滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)要求。

　　有利益就有江湖，人在江湖飄，哪有不挨刀?生意場(chǎng)上，欺詐、管理漏洞等，讓人防不勝防。以下講講物流江湖中存在的10大致命傷。

　　多年來(lái)，我國物流業(yè)保持了高速增長(cháng)，2001年至2010年，社會(huì )物流總額年均增長(cháng)達23%。國際金融危機爆發(fā)后，社會(huì )物流需求增長(cháng)出現拐點(diǎn)，增速持續回落，2015年社會(huì )物流總額增速回落至5.8%。社會(huì )物流需求增速放緩，有效物流需求不足