近日,有權威機構預測,今年下半年全球海上風(fēng)電度電成本為126美元/兆瓦時(shí)(約0.85元/千瓦時(shí)),與今年上半年環(huán)比下降22%,與去年下半年同期相比下降28%。
一般來(lái)說(shuō),新能源度電成本與能源技術(shù)類(lèi)型、資源質(zhì)量?jì)?yōu)劣、原料供應情況、設備制造成本等有關(guān)。對海上風(fēng)電來(lái)說(shuō),水深和離岸距離是影響成本的關(guān)鍵。
正因此,相比陸上風(fēng)電、光伏等,海上風(fēng)電一直被認為是高成本的新能源類(lèi)型,前景并不十分看好。最主要的原因是高昂的成本,導致海上風(fēng)電收益率低,資本、企業(yè)不愿布局。
例如,我國發(fā)展海上風(fēng)電已長(cháng)達8年,但進(jìn)展十分緩慢,去年底全國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量?jì)H為75萬(wàn)千瓦。在“十二五”時(shí)期,海上風(fēng)電裝機量完成量還不到目標兩成。所以很多海上風(fēng)電項目,都是有政府背景的企業(yè)在推進(jìn)。
雖然海上風(fēng)電發(fā)展受阻,但前景并不小。一方面,是利好政策持續不斷,據國家能源局發(fā)布的《全國海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設方案(2014—2016)》以及正編制的“十三五”規劃,提到的海上風(fēng)電建設容量都超過(guò)1000萬(wàn)千瓦。
另一方面,陸上風(fēng)電棄風(fēng)率高居不下,不少企業(yè)開(kāi)始轉向海上風(fēng)電。據統計,2016年上半年,全國風(fēng)電棄風(fēng)電量達323億千瓦時(shí),平均棄風(fēng)率21%。而海上風(fēng)電由于靠近電力負荷中心,地理位置優(yōu)越,能夠較好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
但因為是海上作業(yè)、環(huán)境特殊,其相關(guān)設備成本高,且地方政府沒(méi)有配套支持政策,導致海上風(fēng)電成本高企,遠高于煤電、氣電和陸上風(fēng)電。企業(yè)難以保證足夠的收益水平,積極性不高。
除了高昂的成本,海上風(fēng)電還存在政策法規不完善、技術(shù)產(chǎn)能不足、標準設定缺失等阻礙。而產(chǎn)業(yè)鏈上的各類(lèi)問(wèn)題,將使得海上風(fēng)電成為吃不到嘴的肥肉。
因此,海上風(fēng)電度電成本雖然有大幅下降,但只能說(shuō)是看到了發(fā)展希望,短時(shí)間內恐怕還難以與其他新能源競爭。預計到2030年,海上風(fēng)電才可能實(shí)現平價(jià)上網(wǎng)。
海上風(fēng)電或許還不會(huì )迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng),但看到希望已是一大進(jìn)步。未來(lái)還需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,才能推動(dòng)海上風(fēng)電跨入增長(cháng)通道。
圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)
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