云南軌道交通建設運營(yíng)公司轉讓項目，項目公司是國有控股企業(yè)，于2017年成立，負責軌道交通(地鐵)項目的投資、建設、運營(yíng)及管理。軌道線(xiàn)路全長(cháng)20km，共設20余座車(chē)站，9座換乘站。公司股權結構清晰，現轉讓30%股權，轉讓底價(jià)135123.34萬(wàn)元。

項目公司基本情況

云南軌道交通建設運營(yíng)公司轉讓項目，項目公司是國有控股企業(yè)，成立于2017年，注冊資本10000萬(wàn)元，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包含軌道交通線(xiàn)路涉及的城市軌道交通工程、房屋建筑工程、市政公用工程、地基與基礎工程的建設及管理;軌道交通線(xiàn)路沿線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)建設、經(jīng)營(yíng)及管理;軌道交通線(xiàn)路城市軌道交通運營(yíng)及管理;軌道交通線(xiàn)路沿線(xiàn)的土地綜合開(kāi)發(fā)、資源開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng);軌道交通線(xiàn)路工程相關(guān)的建設管理、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)；物業(yè)管理及房屋租賃。項目公司已取得136項相關(guān)許可，分為工程建設涉及城市綠地與樹(shù)木、交通行政許可、經(jīng)停站管線(xiàn)過(guò)街施工、經(jīng)停站區間海河加固施工、盾構區間注漿加固施工、建設工程規劃許可證、特種設備許可證、特殊建設工程消防設計、行政許可決定書(shū)、衛生許可證等。

軌道交通現狀及未來(lái)發(fā)展趨勢

2016-2021年，城軌交通運營(yíng)線(xiàn)路長(cháng)度逐年增長(cháng)，2021年運營(yíng)線(xiàn)路長(cháng)度接近1萬(wàn)公里，增速達15%，2021年當年共計新增城軌交通運營(yíng)線(xiàn)路長(cháng)度1223公里;城軌交通車(chē)站規模呈上升的趨勢，截至2021年底，我國城市軌道交通累計投運車(chē)站5343個(gè)，增加662個(gè)，從城軌交通投運車(chē)站增長(cháng)量來(lái)看，近年我國城軌交通建設進(jìn)程明顯加快，運營(yíng)規模不斷擴大。

人口城鎮化使出行搭乘普遍化

我國城鎮化率穩步提高，從2010的不到50%上升到2020年的689%。未來(lái)隨著(zhù)我國人口繼續向中心城市、都市圈聚集，城鎮化率不斷提高，城市人口驟增、交通出行壓力變大的問(wèn)題將逐步凸顯出來(lái)，城市軌道交通作為解決城市出行問(wèn)題的最佳方式之一，城軌交通建設迎來(lái)黃金發(fā)展期。

投資多元化，經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化

城市軌道交通發(fā)展之初，其投資主體比較單一，有的由私人主體來(lái)投資，有的由政府財政直接投資。隨著(zhù)軌道交通規模的越來(lái)越大，為了解決資金問(wèn)題和提高軌道交通的效率，很多城市軌道交通都由政府和社會(huì )資本等共同投資。另一方面，經(jīng)營(yíng)方式有的采取完全的國有壟斷經(jīng)營(yíng)模式，有的采取市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式?，F在，很多城市充分發(fā)揮市場(chǎng)作用以提高軌道交通的運行效率，在軌道交通運營(yíng)上引入市場(chǎng)機制已成為一種發(fā)展趨勢。

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圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)