重慶物流公司轉讓項目，項目公司是國有參股企業(yè)，于2005年成立，所屬道路運輸業(yè)。該公司股權結構清晰，現轉讓40%股權，轉讓底價(jià)20萬(wàn)元。

項目公司基本情況

重慶物流公司轉讓項目，項目公司是國有參股企業(yè)，于2005年成立，注冊資本312.5萬(wàn)元，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包含普通貨運，吊車(chē)裝卸服務(wù)；貨物聯(lián)運；汽車(chē)租賃；倉儲服務(wù)；物流信息咨詢(xún)服務(wù)；水路貨物運輸代理、船舶代理業(yè)務(wù)、公路貨物運輸代理；制造、加工、銷(xiāo)售工程機械零部件；銷(xiāo)售：金屬材料、化工原料、家用電器、日化用品、橡膠制品；二類(lèi)汽車(chē)維修。

項目公司于2021年8月經(jīng)重慶市中級人民法院裁定進(jìn)行破產(chǎn)清算程序，2022年5月重慶市中級人民法院裁定認可項目公司的和解協(xié)議。

注：項目公司未進(jìn)行年度審計，相關(guān)數據以2021年12月31日財務(wù)數據為準。

項目公司未來(lái)發(fā)展趨勢

物流是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)生產(chǎn)與投資、拉動(dòng)消費、提高經(jīng)濟運行效率、降低經(jīng)濟成本等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用，也是實(shí)現行業(yè)智慧轉型的重要切入口之一。物流服務(wù)可分為運輸、倉儲、管理三大板塊，其中運輸費用占總費用的50%以上。運輸在促進(jìn)貨物流通方面將持續發(fā)揮至關(guān)重要的作用。隨著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢的蓬勃發(fā)展，物流也隨之迎來(lái)了網(wǎng)絡(luò )運輸新時(shí)代。

中國是全球最大的物流市場(chǎng)，2021年社會(huì )物流總費用16.7萬(wàn)億元，同比增長(cháng)12.5%。社會(huì )物流總費用與GDP的比率為14.6%，比上年下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。從結構看，運輸費用9.0萬(wàn)億元，增長(cháng)15.8%；保管費用5.6萬(wàn)億元，增長(cháng)8.8%；管理費用2.2萬(wàn)億元，增長(cháng)9.2%。到2025年預計物流費用總額將達19.3萬(wàn)億元。

客運規模增大：提出旅客出行需求穩步增長(cháng)，高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化的需求不斷增強。預計2021至2035年旅客出行量(含小汽車(chē)出行量)年均增速為3.2%左右。高鐵、民航、小汽車(chē)出行占比不斷提升，國際旅客出行以及城市群旅客出行需求更加旺盛。東部地區仍將是我國出行需求最為集中的區域，中西部地區出行需求增速加快。

貨運規模增大：提出貨物運輸需求穩中有升，高價(jià)值、小批量、時(shí)效強的需求快速攀升。預計2021至2035年全社會(huì )貨運量年均增速為2%左右，郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增速為6.3%左右，根據以上增長(cháng)初步預測到2035年國內的貨運總量將達到624億噸，郵政快遞業(yè)務(wù)量將達到22380億元。

智能化：智能運輸系統是通過(guò)對關(guān)鍵基礎理論模型的研究，將先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、電子控制技術(shù)和系統集成技術(shù)等有效地應用于交通運輸系統，從而建立起大范圍內發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準確、高效的交通運輸管理系統，我國為交通出行環(huán)?；诙嗍∈惺┬衅?chē)限號、公交優(yōu)先等措施，收效顯著(zhù)。

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圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)