湖南電子產(chǎn)品研發(fā)公司轉讓項目，項目公司是國產(chǎn)EPS最大生產(chǎn)商，擁有EPS的核心部件電子控制器的自主知識產(chǎn)權，為一汽海馬、中國長(cháng)安、昌河鈴木、哈飛汽車(chē)等廠(chǎng)家批量配套，成功出口至美國、法國等國家，年生產(chǎn)能力達200萬(wàn)套以上。湖南電子產(chǎn)品研發(fā)公司轉讓?zhuān)D讓底價(jià)16200萬(wàn)元。

　　一、項目公司基本情況

　　電子產(chǎn)品研發(fā)公司轉讓項目，項目公司株洲易力達機電有限公司成立于2005年6月2日，注冊資本3500萬(wàn)元。專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)電動(dòng)助力轉向器(EPS)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，是EPS行業(yè)標準起草單位，被認定為國家“軟件企業(yè)”。

　　二、項目公司產(chǎn)品

　　EPS是在機械轉向系統的基礎上,根據作用在轉向盤(pán)上的轉矩信號和車(chē)速信號,通過(guò)電子控制裝置(控制模塊)使電機產(chǎn)生相應大小的輔助力,協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉向操縱,并獲得最佳轉向特性的伺服系統。他是利用自動(dòng)控制與反饋原理，實(shí)現駕駛員在不同的車(chē)況下都能獲得滿(mǎn)意的轉向助力，保證了駕駛的安全性和舒適性。

　　湖南電子產(chǎn)品研發(fā)公司轉讓項目，項目公司EPS研制分三個(gè)階段：第一階段，開(kāi)發(fā)出管柱助力式有觸點(diǎn)傳感器式EPS(DFL型)，可用在排量為1.6L以下或前軸重量在800kg以下的各種低檔轎車(chē)、微型車(chē);第二階段，開(kāi)發(fā)出控制效果更好、可靠性更高的管柱助力式無(wú)觸點(diǎn)傳感器式EPS(TDL型)，可用于性能和可靠性要求較高的中檔轎車(chē);第三階段，開(kāi)發(fā)出小齒輪助力式同軸EPS(TDJ型),可用在排量為2.0L以下或前軸重量在1100kg以下的各種轎車(chē)、皮卡、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)。解決的關(guān)鍵技術(shù)是：無(wú)觸點(diǎn)傳感器的研發(fā)和EPS控制器的研發(fā)和匹配。

　　與國內現有的有觸點(diǎn)傳感器、有離合器電機的EPS相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)在蝸輪與輸出軸間加有過(guò)載打滑精密定位圈，在電機卡滯時(shí)，具有過(guò)載保護功能，解決了電機卡死，方向盤(pán)不能轉動(dòng)的安全隱患，保證駕駛安全;其EPS控制器軟件具有安全保護功能，通過(guò)控制器增加反饋電路，在大電流持續堵轉時(shí)，控制器將減少助力電流，解決了因轉向時(shí)持續堵轉，防止系統過(guò)熱而導致失效。采用同軸無(wú)觸點(diǎn)電磁感應式傳感器，解決了EPS在工作中的磨損導致助力不對稱(chēng)和使用壽命問(wèn)題，擴大了EPS的工作溫度范圍，降低了機械結構的加工難度。其蝸桿固定方式采用螺堵預緊裝置，解決了蝸桿工作時(shí)的竄動(dòng)，減少花鍵磨損。采用電機與蝸桿一體化設計，有效消除因花鍵間隙產(chǎn)生的異響。

　　三、項目公司亮點(diǎn)

　　(一)技術(shù)研發(fā)

　　湖南電子產(chǎn)品研發(fā)公司轉讓項目，項目公司聚集了國內EPS行業(yè)1/3的研發(fā)人才，先后成立了EPS研究院、EPS檢測所和EPS博士后工作流動(dòng)站，取得了EPS結構、外觀(guān)、發(fā)明和軟件著(zhù)作等40余項專(zhuān)利，并擁有EPS的核心部件電子控制器的自主知識產(chǎn)權，專(zhuān)利技術(shù)涵蓋EPS系統控制、傳感器、產(chǎn)品結構以及安全保護等方面。

　　與香港汽車(chē)零部件研究與發(fā)展中心、天津夏利汽車(chē)研究所、重慶汽車(chē)研究所等知名科研院所建立了緊密合作伙伴關(guān)系，相互之間實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )信息互通，能夠及時(shí)了解掌握行業(yè)技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)等重要信息，并聘請了省內多名從事汽車(chē)助力轉向技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的專(zhuān)家從事兼職研發(fā)工作，進(jìn)一步增強了公司的科研開(kāi)發(fā)實(shí)力。同時(shí)，公司還與香港汽車(chē)零部件研究中心、吉林大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖南大學(xué)、北京理工大學(xué)、合肥工大等科研院所開(kāi)展了產(chǎn)學(xué)研合作，與高校聯(lián)合設立博士后工作站，并與德國博世公司等世界知名企業(yè)進(jìn)行戰略合作，將技術(shù)創(chuàng )新推向更高的層次。

　　(二)產(chǎn)品銷(xiāo)售

　　目前占據國產(chǎn)EPS 75%的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品銷(xiāo)售至北京、天津、黑龍江、吉林、遼寧、河北、江蘇、浙江、四川、廣東等地。產(chǎn)品批量進(jìn)入國內八大汽車(chē)板塊，并成功出口至美國、法國、比利時(shí)、捷克、伊朗。

　　湖南電子產(chǎn)品研發(fā)公司轉讓項目，項目公司圍繞EPS主導產(chǎn)品已形成了DFL、TDF、TDJ、EUC四大系列共計60余項單品，與一汽海馬、中國長(cháng)安、昌河鈴木、哈飛汽車(chē)、北汽福田、一汽天津、福建東南汽車(chē)等廠(chǎng)家批量配套。

　　(三)生產(chǎn)能力

　　湖南電子產(chǎn)品研發(fā)公司轉讓項目，項目公司通過(guò)了ISO/TS16949和ISO14001體系認證，具有打造EPS產(chǎn)業(yè)集群的能力，公司現具有國際先進(jìn)水平的4條EPS總裝生產(chǎn)線(xiàn)，2條控制器生產(chǎn)線(xiàn)，年生產(chǎn)能力達200萬(wàn)套以上。

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圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)