江蘇南京某智能交通信息化建設公司轉讓項目，項目企業(yè)是專(zhuān)業(yè)從事高速公路與公路隧道智能交通信息化建設、軌道交通、城市智能交通管理及相關(guān)專(zhuān)業(yè)系統集成的高科技企業(yè)，資質(zhì)齊全且規格高。某央企持有項目公司41%股權進(jìn)行轉讓?zhuān)D讓底價(jià)面議。

　　一、項目企業(yè)核心資產(chǎn)及價(jià)值

　　(一)資質(zhì)優(yōu)勢

　　江蘇南京某智能交通信息化建設公司轉讓項目，項目公司是國內唯一一家在該行業(yè)同時(shí)具備 “公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包通信、監控、收費綜合系統工程資質(zhì)”和“城市及道路照明資質(zhì)”、“建筑智能化資質(zhì)”、“安防資質(zhì)”、“機電設備安裝資質(zhì)”的企業(yè)。公司資質(zhì)齊全且級別較高，能夠廣泛參與市場(chǎng)競爭，承擔各種類(lèi)型的道路建筑等信息系統設計建設業(yè)務(wù)。

　　(二)公司在行業(yè)內競爭優(yōu)勢明顯

　　行業(yè)市場(chǎng)集中度較低，整個(gè)行業(yè)中沒(méi)有處于絕對市場(chǎng)領(lǐng)先的企業(yè)，公司發(fā)展前景廣闊。且由于行業(yè)資質(zhì)管理的限制其他企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)存在一定的政策壁壘。公司目前在行業(yè)內綜合排名前四。

　　(三)企業(yè)科研能力強

　　江蘇南京某智能交通信息化建設公司轉讓項目，項目公司先后與北京工業(yè)大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、同濟大學(xué)、南京農業(yè)大學(xué)等多個(gè)科研院所、院校建立了長(cháng)期戰略合作關(guān)系。有針對性的合作開(kāi)展智能交通、智慧城市行業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)工作。目前，公司已經(jīng)形成了一批具有自主知識產(chǎn)權的軟件平臺及產(chǎn)品、系統集成、智能交通核心產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，其核心技術(shù)立足于自主開(kāi)發(fā)的模式，保證了公司在國內同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

　　(四)工程覆蓋范圍廣

　　江蘇南京某智能交通信息化建設公司轉讓項目，項目公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國近二十個(gè)省、自治區和直轄市。出色完成了“滬寧高速”、“磨思高速”、“鄭漯高速”、“張石高速”、“連霍高速”、“東縱高速”等近二百個(gè)工程項目的建設與保障工作。在山西、江蘇、福建、云南等省的高速公路智能交通系統集成市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)40%，全國市場(chǎng)占有率位居前列。公司在行業(yè)內品牌知名度、美譽(yù)度較高，近年來(lái)所承擔的工程項目多次獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金、銀獎稱(chēng)號和省、市優(yōu)質(zhì)工程獎。

　　(五)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)管理能力

　　1、與國內名牌大學(xué)和管理咨詢(xún)機構聯(lián)手，每年都要對企業(yè)“把脈、診療”，強化企業(yè)內部管理，保證公司管理水平在國內同行處于領(lǐng)先地位。

　　2、公司通過(guò)全面預算制度、集中采購、項目流程化管理模式等有效的管理手段，開(kāi)源節流，向管理要效益，不斷增強公司的整體盈利能力，確保工程項目的凈利潤率水平穩步提高。

　　3、公司還根據智能交通系統的特點(diǎn)，建立了以“現場(chǎng)保障、工程項目保障、總部級保障”三級服務(wù)保障體系，為客戶(hù)提供及時(shí)、有效和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　二、項目公司基本情況

　　(一)主營(yíng)業(yè)務(wù)：道路交通監控、收費、通信系統、安全設施工程、城市交通智能化道路及景觀(guān)照明工程、建筑智能化工程及各類(lèi)電子、信息、計算機系統工程的設計、施工;機電產(chǎn)品安裝及銷(xiāo)售注冊資本：10000 萬(wàn)元

　　(二)現有股權結構：

　　(三)核心財務(wù)數據

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圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)