太倉武鋼配送有限公司位于太倉港港口開(kāi)發(fā)區,現擬通過(guò)產(chǎn)權交易所轉讓公司部分資產(chǎn)。主要包括一座鋼結構廠(chǎng)房,一棟6層樓鋼結構混綜合樓,一棟5層樓鋼混結構宿舍樓,主廠(chǎng)房附房(配電房)和四部行車(chē)。房產(chǎn)于2006年竣工,房屋結構構件安全性高,整體性好,裝修設備保持較好,能保證正常使用。
一、項目簡(jiǎn)況
核心資產(chǎn)
太倉武鋼配送有限公司位于太倉港港口開(kāi)發(fā)區,現擬轉讓公司部分資產(chǎn),主要包括一座鋼結構廠(chǎng)房建筑面積:10697.78㎡,一棟6層樓鋼結構混綜合樓建筑面積2025.05㎡,一棟5層樓鋼混結構宿舍樓建筑面積:3678.10㎡,主廠(chǎng)房附房(配電房)637.16㎡和四部行車(chē)。該房產(chǎn)總占地面積71980㎡,總建筑面積17038.09㎡。
二、項目區位優(yōu)勢
1.區位優(yōu)勢
1.1太倉港區位、實(shí)力強大
太倉位于江蘇省東南部,長(cháng)江口南岸。東瀕長(cháng)江,與崇明區隔江相望,南臨上海市寶山區、嘉定區。作為距離上海最近的城市,與上海長(cháng)期以來(lái)形成的地域相近、人緣相親、經(jīng)濟相融、語(yǔ)言文化相通的同城效應 。
2013年、2014年和2015年太倉穩居全國百強縣市第四名。工業(yè)和信息化部直屬研究機構中國信息通信研究院《2016年中國工業(yè)百強縣(市)發(fā)展報告》正式發(fā)布,其中太倉市排名前十位。
目前,太倉港為長(cháng)江集裝箱第一大港,長(cháng)江外貿第一大港,全國進(jìn)口木材第一大港,長(cháng)江進(jìn)口鐵礦石第一大港,全球100強集裝箱港口第39位。
2010年5月,國務(wù)院批復《長(cháng)江三角洲地區區域規劃》,太倉港被定位為重點(diǎn)建設的集裝箱干線(xiàn)港和江海聯(lián)運中轉樞紐港。
2012年12月,財政部、國家發(fā)改委、交通運輸部共同批復同意,自2013年1月1日起太倉港作為沿海港口管理,并執行海港行政事業(yè)性收費政策,成為全國唯一享受海港管理的內河港口。
目前,太倉港開(kāi)辟各類(lèi)集裝箱航線(xiàn)183條,基本建成近洋直達集散中心,內貿轉運樞紐,遠洋中轉基地。
2016年,國務(wù)院印發(fā)【長(cháng)江三角洲城市群發(fā)展規劃】、國家發(fā)改委印發(fā)【長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展規劃綱要】、上海市制定【上海城市總體規劃(2016-2040)】。這些規劃均為加強合作,助推長(cháng)江經(jīng)濟帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展,太倉港是距長(cháng)江入??谧罱母劭?,港區范圍內岸線(xiàn)基本平直且邊灘穩定,港口資源優(yōu)勢明顯,戰略地位顯著(zhù)。
2、浮橋鎮水陸交通便捷
該房產(chǎn)位于浮橋鎮港區濱江大道,浮橋鎮水陸交通便捷,所在地東西南北均與高速公路相應貫通,滬浮璜一級公路穿梭全鎮南北,蘇昆太高速東至鎮區只需15分鐘,高等級的新港,通港公路橫貫鎮域東西,與沿江高速,204國道相連。距太倉市僅20公里、蘇州市64公里、無(wú)錫市70公里、常熟市45公里。距上海市區僅60公里,距離浦東新區、虹橋、浦東國際機場(chǎng)約50公里。水陸交通便利,具有顯著(zhù)的區位優(yōu)勢和強大的市場(chǎng)輻射能力,投資價(jià)值較高。
工廠(chǎng)南面是寬50米的濱江大道直通到達,工廠(chǎng)北面離長(cháng)江碼頭僅50米,西面緊臨寬75米的運河。該運河可運行重1500噸級船舶,可直接駛入長(cháng)江。東面緊臨太倉武港碼頭有限公司。標的緊臨長(cháng)江碼頭,地處長(cháng)江入???,沿江往東27公里便到上海吳淞口直接進(jìn)入東海,沿長(cháng)江黃金水道可直達沿岸各港口城市,是理想的鋼結構、管道、機械、化工、物流等工廠(chǎng)選址地,物流十分順暢。
3.集群效應
太倉市浮橋鎮區位優(yōu)勢獨特,是太倉港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中心,港區的各重大項目均在鎮域內。浮橋鎮擁有各類(lèi)企業(yè)1000多家,其中有來(lái)自日本、美國、韓國、香港、臺灣等國家和地區的外資企業(yè)100多家,并逐步形成了再生資源、木材加工、金屬制品、電子塑料、輕工紡織、倉儲物流等六大特色產(chǎn)業(yè)。
該宗地地勢平坦,無(wú)淹漬水現象,供水、排水、污水處理、供電、供熱、郵電、通訊等基礎設施配套齊全。該項目標的所在開(kāi)發(fā)區域內企業(yè)多為海洋工程、機械船舶、輕工等制造行業(yè)和港口運輸企業(yè),擁有九龍紙業(yè),美孚集團,華能集團等大型工業(yè)企業(yè),企業(yè)間易形成產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作,有利于降低企業(yè)運營(yíng)供應鏈成本。
4.價(jià)值投資洼地、未來(lái)發(fā)展空間大
江蘇廠(chǎng)房出售項目處于港口地帶,周邊已無(wú)大型建設用地,地塊比較稀缺。港口為強周期性行業(yè),所以其盈利及價(jià)值都會(huì )隨著(zhù)經(jīng)濟周期波動(dòng)而波動(dòng),目前行業(yè)處于價(jià)值投資的洼地階段。隨著(zhù)全球經(jīng)濟再次走強,也將帶動(dòng)貿易需求的大幅增長(cháng),港口的經(jīng)濟也會(huì )隨著(zhù)貿易增長(cháng)而繁榮。
江蘇廠(chǎng)房轉讓項目周邊優(yōu)越的地理環(huán)境、交通環(huán)境,經(jīng)濟圈所帶來(lái)的集群效應,由于港口的周期性特點(diǎn),該項目具有長(cháng)期投資價(jià)值。
圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)
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