雙十一網(wǎng)絡(luò )購物節過(guò)去了,下單購物的人們開(kāi)始焦急等待訂貨的送達。 今年的雙十一期間,山東的居民的網(wǎng)購消費額近60億元,排全國第六。海量的訂單給快遞物流業(yè)帶來(lái)了不少壓力。
記者從某快遞公司營(yíng)業(yè)部了解到,這里原來(lái)每天四輛貨車(chē)的運量在最近幾天增加到了七輛。負責人告訴記者,由于今天是周末,真正的派送高峰明天才會(huì )到來(lái)。為了應對馬上來(lái)臨的包裹高峰,很多快遞公司想方設法找來(lái)幫手。工作人員馬占超告訴記者,在他們一個(gè)包裹接受點(diǎn)部原來(lái)是40多個(gè)人上班,現在56個(gè)人全員待命,采取員工家屬一拖一的這種模式,讓家屬過(guò)來(lái)幫忙。希望可以盡快的將包裹送到各自的主人手中。
快遞公司嚴陣以待,作為包裹運輸主要運載工具的鐵路部門(mén)也是壓力山大。為應對物流高峰,今年山東第一次采取了高鐵快運這種新運輸方式。從11日至20日,鐵路方面與電商、快遞企業(yè)合作,濟南鐵路局開(kāi)往鄭州、西安、長(cháng)春、福州等地的7趟高鐵,都推出了“當日達”“次晨達”及電商班列“一日達”等快捷貨運。中鐵快運濟南分公司市場(chǎng)部經(jīng)理魏利軍說(shuō):“過(guò)去濟南發(fā)深圳的包裹,我們是裝在T179次列車(chē)的行李車(chē)上,那么整體的是36個(gè)小時(shí),現在使用高鐵的運輸方式,只需要12個(gè)小時(shí)。”
在快遞公司和鐵路部門(mén)嚴陣以待時(shí),那些下單購物的主人公們也是處在焦急等待中。山東財經(jīng)大學(xué)物流管理系副教授陳愛(ài)玲就是其中的一個(gè),她再接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):”雙11我們下單是非??斓?,但是(隨后)我們就處于一個(gè)焦急的等待我們快件的過(guò)程中,(希望)高鐵的參與可以有效解決雙11物流不平衡這種困境。“
和快遞有關(guān)的各方都處在緊張狀態(tài)中,在這里小編希望大家都能安心等待,大家看到下面這組數據就相互理解了:據省郵政部門(mén)測算,這幾天,山東快遞包裹日均收寄量將達到25萬(wàn)件以上,峰值將超過(guò)35萬(wàn)件,同比增長(cháng)150%。
圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)
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