一邊是我國快遞業(yè)連續6年保持約50%的“爆發(fā)式”增長(cháng);一邊是春節過(guò)后，上海、北京、深圳等地爆出多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)爆倉、快遞積壓停運、無(wú)人配送問(wèn)題。隨著(zhù)監管部門(mén)的介入和各大快遞公司總部的協(xié)調，相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)的快遞積壓?jiǎn)?wèn)題已基本解決，但快遞業(yè)存在多年的短板逐漸顯現，作為市場(chǎng)主體的快遞企業(yè)應有更多反思和改變。

　　電商節后集中發(fā)貨、季節性勞動(dòng)力短缺、快遞員被外賣(mài)送餐“挖角”，被認為是此次快遞業(yè)陷入窘境的直接原因。其實(shí)，快遞員流動(dòng)性大、流失率高是快遞業(yè)一直存在的突出問(wèn)題，國內民營(yíng)快遞每年人員平均流失率達到30%。留不住快遞員，一方面是因為快遞員待遇偏低、勞動(dòng)強度大?！度珖鐣?huì )化電商物流從業(yè)人員研究報告》顯示，53.4%的快遞員月平均工資在2001～4000元;近八成一線(xiàn)快遞員日均工作9～10小時(shí)，有的甚至工作12小時(shí)以上。另一方面，是因為相關(guān)保障不足。多數快遞企業(yè)不與快遞員簽勞動(dòng)合同、不為快遞員繳納社保，相關(guān)保障的缺乏讓快遞員沒(méi)有歸屬感、安全感，不利于形成穩定的勞資關(guān)系。據《人民日報》報道，“業(yè)內人士爆料：全國100多萬(wàn)快遞從業(yè)人員中，90%的人沒(méi)有勞動(dòng)合同、五險一金。 ”

　　快遞業(yè)的另一個(gè)短板在于不完善的快遞加盟模式。有些快遞企業(yè)通過(guò)收取加盟費用，將經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)層層承包下去，的確可以使企業(yè)迅速擴張、搶占更多市場(chǎng)，但由于管理制度缺失、操作手段粗放、內部結構混亂，快遞網(wǎng)點(diǎn)問(wèn)題重重。有些快遞企業(yè)對網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行“以罰代管”，網(wǎng)點(diǎn)一旦完不成派件任務(wù)或接到用戶(hù)投訴就會(huì )被罰款，而大部分罰款最終由快遞員埋單，配送不穩定、服務(wù)質(zhì)量下降、人員流失是必然后果，甚至出現快遞員集體跳槽、網(wǎng)點(diǎn)老板直接卷款跑路等情況。

　　再者，快遞行業(yè)整體競爭激烈，快遞企業(yè)深陷低價(jià)競爭的漩渦。據調查，2016年全國快件單價(jià)為12.8元，分別較2014年、2015年下降1.9元和0.6元;目前快遞行業(yè)的平均毛利潤只有3%～5%，每單毛利潤高的3～5元，最低的只有3～5分。依賴(lài)“以?xún)r(jià)換量”的價(jià)格戰，使得快遞企業(yè)的服務(wù)高度同質(zhì)化，對電商平臺的議價(jià)能力越來(lái)越弱，自身盈利空間越來(lái)越小。一些抗風(fēng)險能力低、經(jīng)營(yíng)不善的快遞企業(yè)，已經(jīng)陷入“高峰期送的快遞越多、虧得越多”的惡性循環(huán)，不可能為員工提供職業(yè)發(fā)展空間和必要的社會(huì )保障，從而加速了人員流失?？梢灶A見(jiàn)，如果快遞企業(yè)無(wú)法走出以利潤換市場(chǎng)的惡性競爭，快遞爆倉、無(wú)人配送等問(wèn)題以后仍將周期性爆發(fā)。

　　此次行業(yè)問(wèn)題集中爆發(fā)無(wú)疑為高歌猛進(jìn)的快遞業(yè)敲響了一記警鐘?？爝f企業(yè)走得太快、太急，不僅忽視了快遞員的生存發(fā)展需求，也使得發(fā)展模式長(cháng)期落后于市場(chǎng)。目前快遞企業(yè)和快遞員、加盟網(wǎng)點(diǎn)之間的關(guān)系，已經(jīng)到了不得不調整的時(shí)候。穩定人心需要企業(yè)多用心，快遞企業(yè)應遵循“以人為本”的管理理念，通過(guò)提升待遇、完善保障和激勵機制，強化企業(yè)與快遞員之間的“紐帶”關(guān)系，讓快遞員吃下“定心丸”。舊的發(fā)展模式也亟須打破，快遞企業(yè)與加盟網(wǎng)點(diǎn)、員工的關(guān)系不應只是簡(jiǎn)單的利益交換關(guān)系，還可以是股東、合伙人等利益共同體、命運共同體關(guān)系，當加盟商和快遞員也能享受到發(fā)展紅利，就會(huì )消除員工的后顧之憂(yōu)、提升他們的職業(yè)忠誠度。更重要的是，快遞企業(yè)要從外延式擴張轉向內涵式提升，從快件數量的比拼變?yōu)榉?wù)質(zhì)量、產(chǎn)品附加值的競爭，比如可以?xún)?yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，培育更多需求，加快發(fā)展工業(yè)品下鄉、農副產(chǎn)品進(jìn)城、跨境電商等差異化業(yè)務(wù)，以?xún)?yōu)質(zhì)高效的服務(wù)走出“低價(jià)跑量”的窘境。

　　來(lái)源：中安在線(xiàn)-安徽日報 作者：韓小喬

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)