聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

由中華人民共和國商務(wù)部和北京市人民政府共同主辦的2019年中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“京交會(huì )”)將于5月28日至6月1日在北京舉行。

2019年的政府工作報告提出，“降低物流成本”，以及“要促進(jìn)平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟健康成長(cháng)，加快在各行業(yè)各領(lǐng)域推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’”。作為行業(yè)轉型的發(fā)展方向，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”正在引發(fā)一場(chǎng)物流領(lǐng)域的革命。

2019年4月4日前交通運輸部召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )透露，交通運輸部將綜合施策推進(jìn)提效率、降成本，預計降低交通運輸物流成本1209億元。推進(jìn)物流業(yè)降本增效一直是決策部門(mén)努力實(shí)現的主要目標之一，特別是在供給側結構性改革大背景

順豐控股是國內領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商、智能物流運營(yíng)商。公司利用其集“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”于一體的網(wǎng)絡(luò )體系，為客戶(hù)提供全方位的物流服務(wù)。其智能化系統提升了運營(yíng)與管理技能，實(shí)現降本增效。順豐受益于技術(shù)創(chuàng )新，在降

阿里的物流棋局下，焦慮的人越來(lái)越多，除了王衛、劉強東，還有黃崢(拼多多創(chuàng )始人)。阿里的物流版圖又入一子。3月11日，申通引入阿里巴巴作為戰略投資者，后者將支付46.6億元，間接獲得申通快遞14.65%的股份，申通也將成為“三通”